在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)的背景下，今日綠色科技與產(chǎn)業(yè)布局領(lǐng)域迎來兩項(xiàng)重要?jiǎng)討B(tài)，展現(xiàn)了交通低碳化與能源技術(shù)創(chuàng)新的最新進(jìn)展。
全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島正式發(fā)布
今日，全球首列投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的碳纖維地鐵列車在山東青島正式發(fā)布。這標(biāo)志著軌道交通裝備在輕量化、節(jié)能化領(lǐng)域取得了革命性突破。
該列車車體、轉(zhuǎn)向架等核心部件均大量采用碳纖維復(fù)合材料制造。與傳統(tǒng)金屬材料相比，碳纖維具有高強(qiáng)度、輕質(zhì)量、耐疲勞、耐腐蝕等顯著優(yōu)勢(shì)。得益于碳纖維材料的應(yīng)用，列車整車重量大幅減輕，預(yù)計(jì)可降低線路能耗約15%，全生命周期成本也將顯著優(yōu)化。這不僅直接減少了列車運(yùn)行過程中的碳排放，其優(yōu)異的材料性能也有助于提升運(yùn)營(yíng)效率、延長(zhǎng)使用壽命，為城市軌道交通的綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展提供了全新的解決方案。該列車的商用化，是中國(guó)高端制造在關(guān)鍵材料應(yīng)用與綠色交通領(lǐng)域全球領(lǐng)先實(shí)力的又一次集中體現(xiàn)，為全球城市地鐵系統(tǒng)升級(jí)換代提供了“中國(guó)樣本”。
寧德時(shí)代子公司在武漢成立新公司，聚焦新興能源技術(shù)研發(fā)
同日，動(dòng)力電池全球龍頭企業(yè)寧德時(shí)代通過其子公司，在湖北省武漢市正式注冊(cè)成立了一家新的科技公司。根據(jù)公開的工商信息顯示，該新公司的經(jīng)營(yíng)范圍明確涵蓋了新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造與銷售、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域。
此次落子武漢，被業(yè)界視為寧德時(shí)代深化技術(shù)布局、完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的重要一步。武漢擁有雄厚的科教資源、完備的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)越的地理位置，正在全力打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。寧德時(shí)代在此設(shè)立研發(fā)導(dǎo)向的新公司，有望充分整合區(qū)域人才與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)圍繞下一代電池技術(shù)（如固態(tài)電池、鈉離子電池）、新型儲(chǔ)能系統(tǒng)、智慧能源管理等前沿方向進(jìn)行攻關(guān)。這不僅有助于鞏固其技術(shù)護(hù)城河，也將有力推動(dòng)華中地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)與聚集，為“雙碳”目標(biāo)下的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型注入新的技術(shù)動(dòng)能。
從搭載尖端材料的低碳交通工具面世，到行業(yè)巨頭在新興能源技術(shù)研發(fā)上的加碼布局，今日的兩則新聞分別從“應(yīng)用突破”與“研發(fā)深耕”兩個(gè)維度，勾勒出中國(guó)向綠色低碳轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)步伐。碳纖維列車代表著對(duì)現(xiàn)有高耗能系統(tǒng)的革命性改進(jìn)，而動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)的持續(xù)研發(fā)投入，則關(guān)乎未來能源體系的基石。兩者相輔相成，共同指向一個(gè)更高效、更清潔、更可持續(xù)的未來。
